Троллейный шинопровод Zucchini

Троллейный шинопровод Zucchini серии TS на токи от 63А до 250А

Троллейные шинопроводы TS Zucchini применяются для питания подвижных электроприемников, таких как: мостовые краны, электротали, подъемно-транспортных механизмы и т.д.

Преимущества троллейного шинопровода Zucchini

• быстрый электромонтаж с помощью соединительных клемм

• широкий выбор элементов крепления;

• возможность создания прямых и изогнутых трасс (изгиб трассы выполняется только в горизонтальной плоскости)

• соответствие стандартам МЭК 60439-1 и 60439-2

• передача номинального тока возможна при температуре в помещении 40°C, что выше требований стандарта (35°C)

• выпуск в следующих исполнениях: 3L+N+PE (5 проводников) на номинальный ток 63-70-110-150 A и 3L+PE (4 проводника) на номинальный ток 250 А; стандартная нагрузка – трехфазные электродвигатели.

Прямые элементы

Прямые элементы шинопроводов TS обладают следующими особенностями:

• Кожух из стали, оцинкованной горячим способом (по методу Сендзимира).

• Толщина стенок кожуха: 1,2 мм (1,5 мм для 250 А); шинопроводы на номинальный ток 63 А имеют алюминиевый кожух со стенками толщиной 1,4 мм, что обеспечивает достаточную жесткость и прочность течение срока эксплуатации.

• Количество проводников: 5 (3L+N+PE) одинакового сечения (4 для TS 250 А), разделенных для большей механической прочности конструкции. Проводники изготовлены из электролитической меди чистотой 99,9 %.

• Усиленные стекловолокном пластмассовые разделительные перегородки между проводниками имеют класс огнестойкости V1 согласно UL94, и выдерживают испытание раскаленной нитью в соответствии с МЭК 60695-2-10.

• Сплошная продольная щель снизу короба для передвижения токосъемного троллея. Ширина щели обеспечивает степень защиты IP20.

• Плоские клеммы из бронзы обеспечивают быстрое и надежнее соединение токоведущих проводников и шины РЕ. Плоская нижняя часть клеммы не мешает перемещению троллея вдоль шинопровода. Огнестойкость шинопровода в сборе соответствует требованиям стандарта МЭК 60332-3.

Блок подачи питания

Обеспечивает поступление питания от кабельной линии в шинопровод ТS, быстро и легко устанавливается на прямые элементы. Отверстие для ввода кабеля расположено в задней части блока.

Центральный блок питания устанавливается в месте соединения прямых элементов TS.

Блок подачи питания

Центральный блок подачи питания

Торцевая заглушка

Обеспечивает степень защиты IP55 для конца линии.

Торцевая заглушка

Элементы крепления

Для того чтобы прикрепить шинопровод к строительным конструкциям (стене, потолку, балкам), на него надевается кронштейн подвеса. Кроме того, в серию TS входят элементы электрического соединения, выполняющие роль подвеса. Крепежные отверстия кронштейнов совпадают с отверстиями выпускаемых Zucchini опорных элементов.

Соединительный зажим со скобой подвеса

Токосъёмник Zucchini

Троллеи предназначены для подачи питания на трехфазные нагрузки 25-40-80 или 160 А (при объединении двух троллеев):

• Пять графитовых щеток (3L+N+PE), создающих необходимое для токосъема контактное нажатие на проводники при перемещении троллея по шинопроводу.

• Два троллея могут быть механически соединены для съема тока, в два раза превышающего допустимый для одного троллея.

• Троллей механически соединен с двигателем через «ведущую рукоятку», благодаря чему они передвигаются вместе.

• Ведущая рукоятка соединена с троллеем через амортизирующие пружины, обеспечивающие плавное ускорение и торможение.

• Максимальная скорость движения троллея составляет 90 м/мин (150 м/мин для MTS 63 A).

• По заказу возможна комплектация дополнительными блоками с тремя держателями предохранителей для защиты от перегрузки по току.

• Все пластмассовые детали успешно выдержали испытание раскаленной нитью в соответствии с МЭК 60695-2-10, и обладают классом огнестойкости V1 согласно UL94.

• В стандартном исполнении степень защиты IP20 обеспечивается без использования дополнительных элементов.

Элементы трассы и дополнительные принадлежности

Компания Zucchini поставляет различные элементы, позволяющие удовлетворить любые требования по монтажу шинопроводов:

а) Изогнутые элементы: позволяют изменять направление трассы (только в горизонтальной плоскости) с минимальным радиусом изгиба 1,5 м. Система быстрого соединения такая же, как у прямых элементов. Обычные троллеи без затруднения проходят изогнутые участки трассы. Стандартная степень защиты IP20.

б) Прямой элемент с устройством установки троллея, оборудованный снизу дверцей, открыв которую, можно вставить или снять троллей с шинопровода. Обычно троллеи устанавливают на шинопровод рядом с торцевой заглушкой. Однако на трассах с несколькими троллеями или на линиях очень большой протяженности подобный элемент рекомендуется устанавливать посередине трассы для облегчения обслуживания троллея. Стандартная степень защиты IP20.

в) Прямые элементы с устройством компенсации теплового расширения. Данные элементы требуется устанавливать на трассах длиной 35-40 м и более. Они компенсируют тепловое расширение проводников и препятствуют искривлению шинопровода, которое приводит к уменьшению изоляционного расстояния и затрудняет скольжение щеток троллея.